2013.4.4[국제무역연구원] 2008년 세계금융위기 이후 수출경쟁력의 변화와 시사점.pdf

 

한국무역협회 국제무역연구원은 보고서를 통해 2008년 이후 미국, 중국 등 우리의 주요 수출시장에서 경쟁국과의 수출경쟁력 변화를 분석하였다.

- 한국과 일본의 세계수출시장 점유율을 비교해 보면 한국의 세계수출시장 비중은 2008년 세계 금융위기 이전 2.7%대를 유지하였으나 위기 이후에는 사상 처음으로 3%대를 돌파하였다. 반면 일본의 세계수출시장 점유율은 7.5%(‘00)→4.6%(’12)로 급락하였으며 이에 따라 한·일간 세계수출시장 점유율 격차는 4.8%P(‘00)→1.5%P(’12)로 크게 축소됨.

- 국가별 수출경쟁력의 변화를 불변시장점유율 모형을 사용하여 분석한 결과 2008년 세계금융위기 이후 미국시장에서는 경쟁력 강화, 중국시장에서는 소폭의 경쟁력 약화가 확인됨. 특히 우리와 수출경합관계가 높은 일본은 양 시장 모두에서 수출경쟁력이 크게 약화됨으로써 한국수출의 성장요인으로 작용함.

- 국가별/품목별 수출경쟁력의 변화를 불변시장점유율 모형을 사용하여 분석한 결과 미국에서는 경쟁력 개선 품목수가 많고, 중국에서는 경쟁력 약화 품목수가 많은 특징을 보임. 미국수입시장에서 한국의 경쟁력 강화, 일본의 경쟁력 약화를 보인 품목은 농산물, 고무 및 가죽제품, 섬유사 및 직물, 화학공업제품, 기계류, 전기기기, 자동차, 수산물, 석유제품 등이며, 중국시장에서는 농산물, 가전제품, 휴대폰, 반도체, 선박, 전기기기, 광학기기 등으로 나타남.
 

 

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  2013.3.26[대한무역투자진흥공사]엔저하의 수출경쟁력 현황 및 전망.pdf

 

대한무역투자진흥공사는 보고서를 통해 최근 일본의 양적완화 정책 추진에 따른 엔저 현상이 우리나라 수출에 미치는 영향을 살펴보고, 수출 확대 방안을 모색하였다.

- 엔저 가속으로 해외시장에서 우리 주력 상품의 수출 둔화현상이 가시화될 조짐을 보이고 있음. 이미 미국 등 일부 국가에서는 엔저를 배경으로 일본 기업(완성차메이커 등)이 가격을 인하하거나 판매 인센티브를 늘리는 등의 방법을 강구하는 등 공격적인 마케팅에 나서고 있어 상대적으로 우리 기업의 입지는 좁아지고 있음.

- 최근 KOTRA가 주력산업별로 엔저가 수출에 미치는 영향을 긴급 조사한 결과, 업종별로는 섬유류, 철강, 자동차, 기계류 등에서 부정적인 영향이 클 것으로 나타났음. 다만, 정보통신, 가전은 중국, 동남아시장을 중심으로 일본 업체에 비해 한국산 선호도 및 경쟁력이 크게 앞서고 있고 조선도 일본 조선사들과 달리 해양플랜트, LNG선, 컨테이너선 등으로 특화되어 있어 엔저에 따른 영향은 미미할 것으로 조사됨.

- 엔저 극복을 위한 중소기업 수출 확대방안으로 개별기업 차원의 노력과 더불어 정부・유관기관이 유기적 협력 체계를 구축, 공동물류센터 거점 확대, 자동차부품 KAP(Korea Auto parts Park) 구축 등 가격경쟁력 제고 지원, IT,한류, 부품소재 분야 마케팅 강화, M&A 및 공동 R&D 발굴 확대 등 한일기업간 협력방안 등 종합적인 대책 마련이 시급한 실정임.

 

 

 

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